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作為一個(gè)聚氨酯冷庫板的生產(chǎn)廠家，隨著越來越多的聚氨酯冷庫板的發(fā)出，伴隨而來的就是聚氨酯冷庫板的運(yùn)輸問題，恰巧前幾天出現(xiàn)了一個(gè)運(yùn)輸問題，一車聚氨酯冷庫板在運(yùn)輸過程中造成了側(cè)翻，整車聚氨酯冷庫板板材全部損壞，無法使用，最大的損傷就是聚氨酯冷庫板的插接口處，一旦插接口出現(xiàn)問題，板材無法正常插接到一起，這批板材就無法修復(fù)使用了，只能重新生產(chǎn)，這又造成了原材不足重新訂購，原材交期導(dǎo)致成品交期后延等等一系列問題，而造成這一切的原因則是貨車為節(jié)省高速費(fèi)避開了高速公路運(yùn)輸，走了城市小路，小路過窄，車輛為躲避對(duì)向來車時(shí)造成側(cè)翻，雖說可以追究物流運(yùn)輸責(zé)任，但由此造成的并非只有貨物損失，還有時(shí)間和人工，所以今天小編就想為大家介紹一下貨物運(yùn)輸途中要注意什么問題。

首先就是在行駛過程中盡量選取平坦的路段行走，盡量走高速。實(shí)在避不開的崎嶇路段，需要緩慢行駛。因?yàn)榫郯滨ダ鋷彀遢^厚，純聚氨酯芯材生產(chǎn)的冷庫板重量較輕，加上包與包之間用泡沫防護(hù)之后一般超寬3.3米左右裝車，所以在行駛過程中需要注意貨車兩側(cè)的路況，與路邊樹木、護(hù)欄控制好間距，行駛途中速度放平緩，盡量避免一腳油門一腳剎車的情況出現(xiàn)，貨車緊急制動(dòng)情況下，貨物容易前后移動(dòng)造成碰撞。

當(dāng)然，上述這些問題在一開始安排車輛運(yùn)輸時(shí)，就要把這些對(duì)司機(jī)運(yùn)輸聚氨酯冷庫板的要求下達(dá)給物流，按照這些要求尋找合適車輛，避免運(yùn)輸途中造成貨物損壞。